Njoftimi i Donald Trump për të vendosur tarifa 25% për të gjitha makinat e importuara ka ngjallur reagime ndërkombëtare , duke zgjeruar frontin e luftës tregtare që është hapur që nga kthimi i tij në Shtëpinë e Bardhë.”Ajo që do të bëjmë është të vendosim një tarifë 25% për të gjitha makinat që nuk janë prodhuar në Shtetet e Bashkuara,” tha Trump nga Zyra Ovale, me deklaratat e tij të pasqyruara në grafikët e bursave ndërkombëtare dhe me aksionet e prodhuesve aziatikë dhe evropianë që po paguajnë një çmim të rëndë.
Aksionet evropiane u hapën me humbje të konsiderueshme, me indeksin e makinave Stoxx Europe që ra 3.3% gjatë tregtimit të hershëm.
Prodhuesi Stellantis ishte 5.6% më i ulët në orën 8:16 të mëngjesit në Londër, ndërsa Mercedes-Benz humbi 5% dhe BMW e Gjermanisë ra me 4.4%. Për momentin, Stoxx 600 po humbet 0.96% në 543.44 pikë.
Më herët, në bursën e Tokios , titujt e emrave të mëdhenj të sektorit po binin të gjithë pa përjashtim: Toyota (-3,72%), Mitsubishi (-3,7%), Nissan (-3,2%), Honda (-2,77%).
Trendi në rënie ka shfaqur edhe indeksi i përgjithshëm, por jo aq spektakolar (-0,79%).
Në Seul, aksionet e Hyundai Motor (-3.15%) dhe Kia Corporation (-2%) ishin në një trajektore të ngjashme.
Pas zhurmës, kërcënimet e reja të Trump për BE-në dhe Kanadanë
Në një postim të ri në Truth Social natën vonë, ai kërcënoi me më shumë tarifa për BE-në dhe Kanadanë nëse veprojnë kundër SHBA-së ose, siç shkroi ai, nëse bashkëpunojnë “për të shkaktuar dëm ekonomik” në SHBA.
Siç tha ai, ndaj tyre do të vendosen tarifa të mëdha “shumë më të mëdha se ato të planifikuara sot”.
“Nëse Bashkimi Europian bashkëpunon me Kanadanë për t’i shkaktuar dëme ekonomike Shteteve të Bashkuara, do të vendosen tarifa në shkallë të gjerë për të dyja, shumë më të mëdha se sa është planifikuar aktualisht, për të mbrojtur mikun më të mirë që secili prej këtyre dy vendeve ka pasur ndonjëherë!”, postoi Trump.
Presidenti republikan i sheh tarifat si një mjet për të rritur të ardhurat që do të kompensojnë uljet e taksave që ai ka njoftuar, duke rigjallëruar bazën industriale në rënie të vendit.
Në vitin 2024, SHBA importoi makina pasagjerësh me vlerë 220 miliardë dollarë dhe artikuj automobilistikë me vlerë 474 miliardë.Furnizuesit më të mëdhenj ishin Meksika, Japonia, Koreja e Jugut, Kanadaja dhe Gjermania.