Një avion Su-34M i konfiguruar për eksport, i lyer me ngjyrë kamuflazhi të dallueshme, është parë në aeroportin Zhukovsky pranë Moskës, duke shtuar dyshimet se Rusia po përgatitet për dërgesat e para të këtij modeli në Algjeri.
Pamjet e regjistruara në fillim të kësaj jave sugjerojnë një përparim të mundshëm në kontratat e eksportit ushtarak mes Federatës Ruse dhe Algjerisë, të cilat kishin mbetur të vonuara për vite. Në dhjetor të vitit 2019, mediat e specializuara ushtarake algjeriane raportuan për nënshkrimin e kontratave me Moskën për gjithsej 42 avionë, përfshirë 14 Su-34ME, 14 Su-57E dhe 14 Su-35E, me plan për përfundimin e dërgesave deri në vitin 2025.
Megjithatë, pushtimi rus i Ukrainës dhe presioni mbi Forcat Ajrore dhe Hapësinore Ruse ngadalësuan zbatimin e programit. Për shkak të humbjeve në luftë dhe rritjes së kërkesës së brendshme, Moska i dha përparësi rinovimit të flotës së vet të Su-34-ve, duke shtyrë afatet e eksportit.
Sipas të dhënave të grupit të inteligjencës së hapur Oryx, nga fillimi i agresionit rus në Ukrainë, Rusia ka humbur të paktën 35 avionë Su-34 (pesë prej të cilëve të dëmtuar) dhe një Su-34M. Këto shifra bazohen në humbje të konfirmuara vizualisht, ndaj numri real mund të jetë edhe më i lartë.
Su-34ME, versioni i përparuar për eksport i avionit sulmues me dy vende, është zhvilluar për sulme precize në distanca të gjata, operacione përgjimi në fushën e betejës dhe objektiva detare. Ai ruan aftësitë kryesore të platformës origjinale, duke përfshirë radarin e ndjekjes së terrenit, sistemet e radarëve me qitje anësore dhe një sistem shumëfunksional të synimit për objektiva tokësore dhe detare. Avioni mund të mbajë një gamë të gjerë armësh të drejtuara ruse, si ajër–tokë ashtu edhe ajër–ajër.